Met tussentijden in de top vier laat Erik van Loon zien wat hij waard is tijdens de tweede stage van de Rallye du Maroc. Waar veel toprijders zich lieten verassen, ging het bij Van Loon en navigator Harmen Scholtalbers wel goed. Door vier lekke banden zorgen verliezen zij uiteindelijk 39 minuten op Al Attiyah.
“Het liep erg goed vandaag,” vertelt Van Loon. “We hebben geen extreme dingen meegemaakt, de Toyota Hilux doet het perfect en Harmen heeft top genavigeerd. Ik hoopte dat we in de top tien konden rijden gezien de competitie, dat is gedurende de proef zeker niet slecht gegaan. Een groot gedeelte reden wij in de top vijf en algemeen zijn we doorgeschoven naar de zesde plaats. We hadden drie reservebanden bij en we rijden vier keer lek. Daardoor verliezen we in de laatste twintig kilometer nog ruim tien minuten. Morgen wordt ook weer een lastige dag. Ik hoop dat we deze vorm vast kunnen houden in het restant van de rally.”
Morgen gaat de rally opnieuw grotendeels door duinen en off-piste, de stage is 340 kilometer lang en daarmee de langste van de rally.
Met de dagzege in de laatste etappe van de Jordan Baja laten Erik van Loon en Wouter Rosegaar zien wat ze kunnen. Ze reden behouden en zonder risico en dat zorgde ervoor dat ze de snelste SSV waren. Ondanks de eerdere problemen is Erik tevreden met dit dagresultaat. “Gisteren was het echt vrijdag de dertiende,” […]
Na een derde tijd in de proloog en een snelle start in de eerste etappe van de Jordan Baja, leek er geen vuiltje aan de lucht voor Erik van Loon en Wouter Rosegaar. Niet veel later begon de Can-Am Maverick R slechter te lopen en daarna ging de turbo stuk. De rally begon veelbelovend, maar […]
De afgelopen rally’s gaat het goed met Erik van Loon en Wouter Rosegaar in de Can-Am Maverick R. Wanneer de techniek het toelaat doen ze mee om de winst. De Saudi Baja zijn ze sterk begonnen met een podiumplaats en een etappezege, die vorm wil Erik doortrekken naar Jordanië, de tweede ronde van de FIA […]